2022年(nián)6月23日(rì)，“中國十佳車身(shēn)”解決方案優秀案例征集暨中國車身(shēn)技術研究工作組會議成功召開。中汽信科(kē)黨委委員、副總經理(lǐ)顧洪建爲會議緻辭，湖南(nán)大(dà)學汽車車身(shēn)先進設計制造國家重點實驗室主任、中國十佳車身(shēn)評選評委會主任徐世偉，中國汽車技術研究中心有限公司首席專家孟憲明博士、中汽信科(kē)汽車消費者研究與傳播部副部長趙博文，以及來自(zì)國内外汽車生(shēng)産企業、相(xiàng)關零部件(jiàn)企業及高校(xiào)、第三方研究機構共200餘名嘉賓以線上方式參會。
顧洪建在會議緻辭中首先介紹了車身(shēn)工作組成立的背景及意義。爲更好地進行技術交流，着力解決車身(shēn)技術“卡脖子”的問題，中汽信科(kē)彙集行業優勢資源和力量，成立中國車身(shēn)技術研究工作組。工作組的成立，打破了行業和學科(kē)壁壘，加強數據庫和評價體系的建設，促進産業鏈上下遊企業合作，有力地推動了車身(shēn)技術的交流與合作，得(de)到了整車企業、零部件(jiàn)企業和相(xiàng)關研究機構的廣泛關注和大(dà)力支持。
會上徐世偉介紹了2022中國十佳車身(shēn)評選活動的進展情況，并對汽車白(bái)車身(shēn)解決方案優秀案例征集的目的意義、方法維度等進行詳細介紹。
孟憲明就(jiù)中國車身(shēn)技術研究工作組的未來研究路(lù)線進行系統闡述，明确了工作組“三橫四縱”的研究領域，并基于中汽中心在汽車白(bái)車身(shēn)領域的積累和優勢提出了2022—2023年(nián)工作組共性研究課題，歡迎各單位積極衆籌參與，以最小成本實現最大(dà)的收益。
趙博文介紹了“中國汽車白(bái)車身(shēn)數據應用平台”的現狀和未來規劃，明确了數據平台建設的七大(dà)模塊，聚合中汽中心和行業優勢，形成汽車白(bái)車身(shēn)領域最全面的白(bái)車身(shēn)基礎數據庫，爲白(bái)車身(shēn)對标、選材、仿真、制造、解決方案創新等提供數據支持，切實解決企業白(bái)車身(shēn)設計目标定義難、開發周期最長、應用門檻高的問題。
來自(zì)極氪、淩雲工業、寶鋼股份等企業的車身(shēn)專家分(fēn)别對白(bái)車身(shēn)設計、碰撞安全法規應對、材料低碳解決方案等熱點話題進行了主旨演講。日(rì)本複層技術研究所的濱田泰以教授、東華大(dà)學陽玉球教授則針對複合材料在車身(shēn)輕量化中的應用進行前沿技術分(fēn)享，解析了白(bái)車身(shēn)技術領域的最新趨勢。
聚思廣意，衆行緻遠。本次會議的成功召開，爲推動車身(shēn)技術進步發揮了積極作用。未來，中國車身(shēn)技術研究工作組将凝聚行業力量，以車身(shēn)技術爲基石，驅動引領汽車行業技術進步，支撐汽車強國建設，爲中國汽車産業發展提供源源不斷的技術動力。
