“融合·創新·綠色”——2021中國汽車産業發展(泰達)國際論壇成功召開

      2021年(nián)9月3日(rì)—5日(rì)，定位爲高端智庫論壇的第十七屆中國汽車産業發展（泰達）國際論壇在天津濱海新區成功召開。

  本屆論壇由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會及中國汽車報社共同主辦，天津經濟技術開發區管理(lǐ)委員會特别支持。論壇圍繞“融合·創新·綠色”的年(nián)度主題，以高端智庫論壇爲指引，彙集國家部委領導、國内外企業集團高層、資深行業專家學者、權威媒體記者等1000餘名嘉賓參加了論壇，通過爲期三天的思想碰撞和話題研討(tǎo)，爲汽車産業發展提供智庫支持。

會議現場

【會議緻辭】

中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事(shì)長、總經理(lǐ) 安鐵成

天津市委常委、濱海新區區委書記 連茂君

【演講嘉賓】

中國氣候變化事(shì)務特使 解振華

工業和信息化部副部長  辛國斌

國家發改委産業發展司司長  盧衛生(shēng)

科(kē)學技術部高新技術司副司長  續超前

生(shēng)态環境部大(dà)氣環境司副司長  吳險峰

商務部市場運行和消費促進司二級調研員 宋英傑

  本屆泰達汽車論壇研判行業大(dà)勢，形成多項發展共識。中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事(shì)長、總經理(lǐ)安鐵成指出，2021年(nián)是“十四五”開局之年(nián)，也是我國汽車産業通過新四化轉型實現由大(dà)到強的戰略機遇期。針對當前形勢，安鐵成總結了五點共識：

  第一，汽車與城(chéng)市、交通、能源、信息通信等領域加速融合，産業邊界逐漸模糊，融合創新成爲産業新常态，将爲産業發展持續賦能。

  第二，高科(kē)技企業競相(xiàng)入局，智能新能源汽車新型生(shēng)态初現。汽車産業由傳統的以整車企業爲主體的“鏈式關系”向以生(shēng)态主導型企業爲核心的“網狀生(shēng)态”轉變。

  第三，全球産業鏈體系加速重構，亟需打造安全高效的汽車供應鏈。圍繞車規級芯片、高精度元器件(jiàn)、高端基礎材料、工業軟件(jiàn)系統等“卡脖子”領域，打通産業鏈斷點、堵點，構建完整、安全、高效的汽車供應鏈體系。

  第四，數字化加速汽車産業鏈的價值轉移，産業轉型升級迎來新的窗(chuāng)口期。汽車數字化轉型升級作爲下一階段産業供給側改革的重要抓手，将成爲新時代下經濟增長的關鍵動能。

  第五，雙碳目标引領汽車行業變革，内外部協同降碳成爲發展主旋律。汽車産業内部應通過加速産業鏈條聯動、持續降低燃油汽車油耗、加快(kuài)普及新能源汽車、推動汽車零部件(jiàn)的綠色回收與再制造、注重從消費端引導綠色低碳出行方式，實現汽車全生(shēng)命周期聯動減碳。

發揮高端智庫定位，權威傳遞最新政策動向

  泰達汽車論壇自(zì)舉辦起始終扮演着重要政策發布平台的角色，本屆論壇邀請了中國氣候變化事(shì)務特使、工業和信息化部、國家發展和改革委員會、科(kē)學技術部、生(shēng)态環境部、商務部等多位部委領導參會，爲行業發展提供權威政策解讀。中國氣候變化事(shì)務特使解振華指出，我國已經成立了碳達峰、碳中和工作領導小組，正在加快(kuài)構建碳達峰、碳中和“1+N”政策體系，将很快(kuài)發布頂層設計的指導意見。工業和信息化部副部長辛國斌表示，當前我國汽車産業發展面臨四大(dà)問題，并在新能源汽車核心材料供應、融合創新、産業鏈安全、安全監管和高水平開放(fàng)方面提出産業發展建議。國家發改委産業發展司司長盧衛生(shēng)表示，我國新能源汽車不斷取得(de)新的進步和成就(jiù)的同時，仍存在一些不容忽視的問題，市場規模不斷擴大(dà)，替代優勢尚未形成，關鍵環節存在短(duǎn)闆，盲目發展存在風險，針對如(rú)何共同推進新能源汽車高質量發展，盧衛生(shēng)提出針對性的舉措和建議。科(kē)學技術部高新技術司副司長續超前分(fēn)析了我國新能源汽車發展存在的三大(dà)痛點，提出堅持問題導向，促進新能源汽車創新鏈和産業鏈融合發展。生(shēng)态環境部大(dà)氣環境司副司長吳險峰指出，“十四五”期間我國将繼續強化在用車污染排放(fàng)監管，促進汽車全生(shēng)命周期減碳。商務部市場運行和消費促進司二級調研員宋英傑指出，深化放(fàng)管服管理(lǐ)措施，着力解決制約汽車流通與消費的突出問題，促進汽車全鏈條高效流通，激發汽車市場活力。

國内外汽車集團高層分(fēn)享産業發展智慧

  本屆論壇在演講嘉賓陣容上再次實現突破，不僅有國内外主流汽車企業集團、零部件(jiàn)企業參與，同時吸引了零跑等新勢力企業智庫專家齊聚論壇，共論汽車産業發展大(dà)計。

  本屆論壇，國内主流車企集團高層悉數到場。其中，針對當前中國汽車産業面臨的發展形勢，東風汽車集團股份有限公司董事(shì)長、黨委書記竺延風，中國第一汽車集團有限公司董事(shì)、黨委副書記王國強，長安汽車執行副總裁李偉，廣州汽車集團股份有限公司總經理(lǐ)馮興亞，江汽集團黨委書記、董事(shì)長項興初，本田技研工業（中國）投資有限公司副總經理(lǐ) 縫村早苗，浙江零跑科(kē)技股份有限公司聯合創始人、董事(shì)、總裁吳保軍分(fēn)别站(zhàn)在企業角度從不同維度深刻研判産業發展趨勢，并就(jiù)低碳發展、創新求變的方法和途徑等核心議題進行深入研討(tǎo)。

圍繞雙碳目标，基于不同視角，設立三場重磅論壇

  作爲我國應對全球氣候變化、實現全方位轉型的重大(dà)國家戰略，“碳達峰、碳中和”行動正在逐漸掀起新一輪産業革命，本屆論壇從政府、央企及創新主體三大(dà)視角設置論壇環節，基于不同視角對實現雙碳目标進行深入剖析。

  從政府視角，本屆論壇開幕式大(dà)會以“國家雙碳目标與汽車産業低碳、安全發展展望”爲主題，彙聚中國氣候變化事(shì)務特使、工業和信息化部、國家發改委、科(kē)學技術部、生(shēng)态環境部、商務部等政府部門主管領導，就(jiù)政府部門如(rú)何認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署，出台相(xiàng)關政策、法規、标準，推動“雙碳”行動邁出新步伐，在政企協同創新方面取得(de)新成績、實現新突破方面發表重磅觀點。

  從央企視角，設立央企閉門會，各大(dà)央企領導，就(jiù)中央企業應如(rú)何積極參與國家碳達峰、碳中和行動，持續提升能源利用效率，減少污染物排放(fàng)，控制溫室氣體排放(fàng)，在這場綠色革命中發揮中央企業的示範帶頭作用方面展開對話交流和思想碰撞。

  從創新主體視角，設立前沿瞭望專題分(fēn)會場，以“雙碳”驅動技術創新爲議題，邀請行業學者、專家，共議“碳達峰、碳中和”對汽車行業發展的新挑戰，并爲汽車行業實現“雙碳”目标出謀劃策，提出汽車産業在碳達峰目标下的可(kě)持續發展戰略。

四大(dà)亮點助力2021泰達汽車論壇成爲第一智庫論壇

  2021年(nián)，國際形勢更加複雜多變，國内經濟複蘇的基礎并不牢固，汽車産業發展面臨更多深層次的問題需要解決。爲保障行業健康發展，推動産業轉型升級，助力建設汽車強國，本屆論壇在論壇定位、研討(tǎo)方式、交流成果等多方面進行了創新，針對行業存在問題，提供針對性的交流平台和窗(chuāng)口，成爲洞察汽車産業發展的新“風向标”。

（1） 聚焦政策、法規研討(tǎo)

  本屆會議前期于行業内部深度調研了焦點話題，聚焦政策、标準領域，設置各節會議主題，打造前沿、權威的汽車行業熱點話題研討(tǎo)盛會。在爲期三天的會議期間，業内專家積極交流、碰撞思想、研討(tǎo)話題，爲解決汽車行業、企業發展存在的各類問題提供智庫支持。

（2） 首次設立央企閉門會

  本屆論壇圍繞“碳達峰、碳中和目标引領下的央企責任與實踐”熱點議題，設立央企閉門會，東風汽車集團有限公司、東方電氣（成都(dōu)）氫燃料電池科(kē)技有限公司、中國中化控股有限責任公司、中車時代電動汽車股份有限公司、國網電動汽車服務有限公司、國家電力投資集團有限公司、中電科(kē)技能源股份有限公司、中國國際工程咨詢有限公司、中國汽車技術研究中心有限公司等中央企業代表齊聚一堂，共同探討(tǎo)“雙碳”行動及汽車産業綠色化發展等話題。會上，圍繞央企“雙碳”實踐及綠色低碳産業化轉型等話題，代表們各抒己見，共議“雙碳”目标下汽車産業發展大(dà)計。

（3） 聚焦熱點領域，10場分(fēn)論壇提供細分(fēn)領域智庫觀點

  9月5日(rì)，2021泰達汽車論壇将圍繞新能源汽車、智能網聯汽車、商用汽車、低碳技術、體驗經濟等行業熱點開設10場分(fēn)論壇，在細分(fēn)領域展開深入研討(tǎo)。屆時有包括中國工程院院士衣寶廉在内的近50位權威專家分(fēn)享最新研究成果。

（4） 開展泰達調研，打造永不落幕的論壇

  2021年(nián)，組委會還在會前舉辦了“瞭望‘十四五’ 縱論新征程”的圓桌對話活動、中國汽車消費峰會、“汽車産業向上發展新契機”的媒體分(fēn)享會、“回顧産業曆程，共話産業未來”的建黨百年(nián)活動等，同時泰達汽車論壇組委會在7月份和8月份開展了“泰達調研”專項行動，集中調研了泰達汽車論壇的主辦方、高校(xiào)、科(kē)研機構、國内外汽車及零部件(jiàn)企業集團。通過“泰達調研”，凝聚行業共識，研判發展趨勢。此外，論壇組委會将于會後把論壇成果整理(lǐ)成冊，形成智庫論壇集萃，對泰達汽車論壇系統、全面的總結，以此更有效地推動中國汽車産業可(kě)持續高質量發展。

  承載着産業繁榮的夢想，泰達汽車論壇連續成功舉辦十七屆，已經發展成爲中國汽車行業的高端品牌盛會。泰達汽車論壇傳遞出的政策動向、管理(lǐ)思想、實踐真知，将不斷彙聚成推動中國建設汽車強國的不竭動力。

  展望未來，中國汽車産業正面臨由大(dà)變強的戰略機遇期，泰達汽車論壇仍将繼續發揮高端智庫論壇的核心作用，與全行業攜手，共同探索汽車産業的健康、可(kě)持續發展之路(lù)。