2023年(nián)9月1—3日(rì)，第十九屆中國汽車産業發展（泰達）國際論壇（以下簡稱“泰達汽車論壇”）在天津市濱海新區召開。第十三屆全國政協副主席、中國科(kē)學技術協會主席萬鋼向本屆泰達汽車論壇發來賀信。天津市委常委、常務副市長劉桂平出席大(dà)會并緻辭。工業和信息化部黨組成員、副部長辛國斌出席開幕大(dà)會并發表講話。中國工程院黨組成員、副院長、中國工程院院士鍾志華出席大(dà)會并作主旨報告。天津市委常委、濱海新區區委書記連茂君，天津市副市長朱鵬出席開幕大(dà)會。中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事(shì)長安鐵成出席大(dà)會并緻辭。中國汽車技術研究中心有限公司黨委副書記、總經理(lǐ)陸梅主持開幕大(dà)會。
本屆泰達汽車論壇由天津市人民(mín)政府、中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車報社共同主辦，天津市工業和信息化局、天津經濟技術開發區管理(lǐ)委員會特别支持，日(rì)本汽車工業協會、德國汽車工業協會聯合協辦。論壇圍繞“高質量·新未來”的年(nián)度主題，秉持高端智庫論壇的定位，彙集國家部委領導、國内外企業集團高層、資深行業專家學者、權威媒體記者等1200餘位嘉賓，開展爲期3天共計14場會議的思想碰撞和沉浸式研討(tǎo)，輸出高質量智庫成果，爲我國汽車産業構築高質量發展新未來提供重要支撐和堅實保障。
會議現場
天津市委常委、常務副市長 劉桂平
工業和信息化部黨組成員、副部長辛國斌
中國工程院黨組成員、副院長、中國工程院院士 鍾志華
中國汽車技術研究中心有限公司黨委書記、董事(shì)長 安鐵成
中國汽車技術研究中心有限公司黨委副書記、總經理(lǐ) 陸梅
國家發展改革委産業發展司司長 盧衛生(shēng)
财政部稅政司司長 賈榮鄂
生(shēng)态環境部大(dà)氣環境司一級巡視員 李培
生(shēng)态環境部應對氣候變化司副司長 陸新明
交通運輸部運輸服務司副司長 高博
商務部對外貿易司二級巡視員 劉曉光(guāng)
本屆泰達汽車論壇研判行業大(dà)勢，提出多項行業發展建議。
萬鋼在賀信中表示，中國汽車産業要着眼世界前沿、國家戰略、人民(mín)需求，緊盯電動化、智能化、低碳化的變革趨勢，牢牢把握曆史性戰略機遇，深刻轉變發展方式，深入調整産業結構，深度轉換增長動能。劉桂平指出，汽車産業是國民(mín)經濟的重要戰略性、支柱性産業。天津作爲我國重要汽車生(shēng)産基地之一，構建起涵蓋整車開發、核心零部件(jiàn)生(shēng)産、動力電池、控制系統和試驗檢測等完整産業鏈條的現代化産業體系。當前，新一輪科(kē)技革命正驅動汽車由交通工具向智能終端轉變，天津市制定、實施了加快(kuài)新能源和智能網聯汽車産業發展實施方案，推動汽車産業向新能源化、智能網聯化、高端化轉型升級，努力打造新能源汽車生(shēng)産基地和智能網聯汽車示範應用與成果轉化城(chéng)市。辛國斌表示，工信部将會同相(xiàng)關部門，重點從五個方面開展工作：一是支持技術創新突破，二是提升綠色低碳水平，三是優化産業發展環境，四是加強質量品牌建設，五是強化标準法規協同。鍾志華提出，算力在智能網聯汽車領域應用得(de)越來越多，汽車行業需要越來越多的高性能計算，要下大(dà)力氣加快(kuài)高算力芯片的發展。先進計算的成果最終要落到工業軟件(jiàn)上，解決汽車工業軟件(jiàn)問題。安鐵成針對高質量發展提出五點建議：一是進一步夯實技術底座，鞏固和增強新能源汽車發展優勢。二是以更大(dà)的力度推動網聯化、智能化轉型，構建“車能路(lù)雲”融合發展的生(shēng)态新優勢。三是多措并舉，系統落實雙碳戰略，提升全産業鏈綠色發展水平。四是強化基礎研究、前瞻性研究，實現高水平科(kē)技自(zì)立自(zì)強。五是主動參與國際市場競争，推動汽車産業國際化進程。
一、政府部門集中釋放(fàng)政策取向，引領産業新征程
今年(nián)泰達汽車論壇開幕大(dà)會多位部委領導參會，爲行業發展提供權威政策解讀。國家發展改革委産業發展司司長盧衛生(shēng)，财政部稅政司司長賈榮鄂，生(shēng)态環境部大(dà)氣環境司一級巡視員李培，生(shēng)态環境部應對氣候變化司副司長陸新明，交通運輸部運輸服務司副司長高博，商務部對外貿易司二級巡視員劉曉光(guāng)，圍繞多措并舉支持汽車消費，營造良好汽車消費環境，發揮稅收政策的引導調節作用，推動交通結構調整，以碳市場促進企業低碳轉型升級，加大(dà)對汽車企業開拓海外市場支持力度等方面發布權威政策解讀與未來政策思路(lù)。
二、院士聚焦前瞻科(kē)技，啓迪創新方向
中國科(kē)學院院士王小雲、中國工程院院士陳清泉、中國工程院院士倪光(guāng)南(nán)、俄羅斯工程院外籍院士蔡蔚、俄羅斯工程院外籍院士吳志新等在不同會議環節，圍繞汽車芯片、技術創新和智能網聯汽車、新能源汽車等提出發展建議。
三、國内外企業集團高層洞察機遇挑戰，探路(lù)發展新路(lù)徑
中國第一汽車集團有限公司等多家國内外企業高層分(fēn)别基于不同企業角色、發展實際，從不同維度研判變革趨勢，分(fēn)享治企新思路(lù)。
四、五大(dà)維度創新升級，支撐高質量發展新格局
1.緊密圍繞産業變革關鍵要素，凝聚發展共識
本屆泰達汽車論壇通過14場會議，重點聚焦政策引導、企業實踐、産業融合、技術創新等方面，凝聚發展共識、探索發展路(lù)徑。
2.突出關鍵技術突破與創新，緻力實際問題解決
本屆泰達汽車論壇高度聚焦關鍵技術突破與創新中的實際問題，多位專家在電動化、低碳、智能化分(fēn)論壇，深入研討(tǎo)各領域技術升級與發展路(lù)徑。
3.嘉賓陣容強大(dà)，多領域權威智庫機構聚力對話
本屆泰達汽車論壇加強與權威智庫機構的溝通交流，重點邀請中國科(kē)學院、中國工程院、國務院發展研究中心、國家信息中心、工信部國際經濟技術合作中心等單位重磅嘉賓出席并釋放(fàng)新思考與新判斷，演講嘉賓近百位。
4.深化國際交流研討(tǎo)，提升全球協同發展效能
本屆泰達汽車論壇通過VIP閉門會搭建中國、德國、日(rì)本、瑞典、韓國等主要汽車國家的多邊行業峰會，深化國際交流、分(fēn)享成功經驗。
5.搭建同期特色活動，塑造立體化會議平台
本屆泰達汽車論壇擴大(dà)“智彙科(kē)技展”展覽面積與規模，爲企業提供更優質的科(kē)技成果展示舞台，促進關聯産業融合與交流。
展望未來，新一輪科(kē)技革命和産業變革向縱深演進，全球汽車産業發展機遇挑戰并存，泰達汽車論壇将繼續發揮高端智庫論壇的引領作用，攜手全球汽車産業鏈夥伴，共同探索汽車産業高質量發展之路(lù)。
